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中兴汽车开年加足马力生产破“断芯”困局

时间:2023-10-19 12:52:29 来源:燕赵汽车网  阅读量:14909   

2021年以来,芯片短缺问题持续困扰全球汽车行业。“断芯”带来原材料上涨、供应链紧张等一系列问题。最直接的结果就是车企减产和销量下降。2022年,持续的疫情对中国汽车市场的影响仍将持续。

在国内市场不起眼的中兴,在整体低迷中交出了一份亮眼的成绩单。去年年底,在中国第一款全尺寸皮卡Vespa 1949的发布会上,中兴通讯领导人肖伟说,“经历过各种困难的中兴人,在负重爬坡的过程中,一直在不断总结积累,不断进步。”

2022年,严峻的形势还在继续。2月15日,有媒体报道称,市场研究机构AutoForecast Solutions的最新数据显示,截至2月13日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产约52.74万辆,与截至2月6日的累计减产37.05万辆相比,大幅增长42%。其中,中国汽车市场累计减产保持不变,为5.11万辆,占全球汽车市场累计减产的10%。

“虽然行业整体仍受疫情影响,但面临困境的中兴通讯在新年伊始的表现,以及2021年第四季度“威视胡伟”系列产品的集中打包上市,让我们有理由期待今年的前景。”

中兴是中国皮卡的发源地。1986年,中兴生产出中国第一款具有自主知识产权的皮卡;1999年,国内首款柴油皮卡上市;2016年,国内首款越野皮卡上市;去年年底,中国首款全尺寸皮卡西狮1949在中兴诞生,再次开启了中国皮卡市场新的里程碑。历经艰难险阻的中兴,会在国内车市的迷雾中给我们带来一点惊喜。

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