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12.99万起开卷!江淮QXPHEV上市,120公里纯电续航,7.3秒破

时间:2023-10-19 20:54:28 来源:易车网  阅读量:5958   

最近一段时间,国内紧凑型SUV市场,可以说热闹得紧!怎么说呢,当国内消费者“尝到”插电混动和增城式电动车可油可电的甜头之后,自主品牌汽车厂商纷纷下场,在10—15万的价格区间,推出了众多颇有竞争力的插混车产品。而且在充分内卷之后,纯电续航里程越来越长,油耗水平越来越低,几乎隔三差五,就有这样的新产品上市。

9月15日,江淮QX PHEV上市,售价12.99—14.99万元,全系推出三款车型,均搭载21.68kWh动力电池,纯电续航里程均为120公里,综合续航里程为1300公里,百公里综合油耗低至1.3L。所以这一次江淮QX PHEV上市,算是实现了全系产品的“续航平权”,消费者只需要关注部分配置的变化,在纯电续航里程、综合油耗这样的“硬数据”层面,三款车型做到了“一视同仁”。

外观方面,江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学设计,进一步顺应新能源汽车造型潮流,整体设计更加简洁、时尚。前脸使用星空阵列进气格栅设计,辅以贯穿式灯带,突出了“电感”的特质,强化了这款车的新能源汽车属性。同时,车辆上扬的腰线、旋风式的轮毂,以及并不平直的舷窗下镀铬线条,营造出了运动且曼妙的身姿,还是值得细细品味一番的。

座舱方面,江淮QX PHEV整体设计更加成熟,采用了13.3英寸双联屏设计,车机UI采用了卡片式的交互界面,看上去简洁且操作更直观。同时新车并没有大面积削减物理按键,空调控制区域,还是使用了物理按键,我们认为这样的设计还是非常合理的,触摸、物理按键、高识别能力的语音控制结合,让用户在不同的场景下,可以有更多的交互选择。

在动力层面,江淮QX PHEV强化了三电系统的能力,新车搭载了150kW,可以覆盖更高的速度区间。21.68度的大电池,不仅可以提供120公里的纯电续航里程,同时在混动模式,也能给予发动机更强的动力补偿,让这款车型的百公里加速时间达到7.3秒,加速零顿挫,起步更平稳,真正做到纯电的驾驶体验。

在操控这一块,江淮QX PHEV强化了紧凑型SUV的高速操控的稳定性,通过底盘布置优化,实现了接近50:50的前后轴荷分配。加之江淮汽车深厚的底盘调教能力,使得江淮QX PHEV的极限横向G值达到1.02,不输于一般的纯电性能轿车,高速操控更加安全可靠。

为了进一步消除用户对电气安全的焦虑与担忧,江淮QX强化了对三电系统的安全性保护,除了对电池包、电路、电机等部件进行防爆设计、智能温控和主动预警之外,还在德国dSPACE在环仿真系统下,将电控元件接入数字车辆中进行全量测试,并接入更多罕见的交通环境来测试电控元件,确保整车三电系统的安全性和可靠性。

总体而言,我们看到,在市场内卷的持续作用下,江淮QX PHEV的整体表现,相比于顶配车型不到15万元的售价,性价比表现还是比较高的。尤其是120公里的纯电续航里程,7.3秒的百公里加速和超1300公里的综合续航,在同级别、价格得车型中,都是靠前水平,也能够看出江淮汽车充分拥抱新能源汽车的角色,以及江淮汽车能够拿得出手的技术实力。???

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