正式售价有可能更低吗？
根据长安公司以往的做法，官方的价格都会低于预购价格。虽然没有具体的售价区间，但16.99万的起拍价，应该就是官方网站上所说的，这款车的续航能力是121公里。如果能再往下走一步，等到正式推出的时候，应该会更吸引人。
事实上，在我看来，S7之所以如此谨慎，是因为现在的市场还很混乱。作为这个品牌的一款重磅车型，S7的价格肯定会被其它竞争对手所影响，我估计他们也在等待着宋 PLUS冠军版的价格，毕竟这款车型才是S7最大的竞争对手。
内饰质感相较SL03有改善吗？
事实上，S7的内部设计和SL03比起来，已经有了很大的进步。首先是整体的设计更简单、更大气，整体的设计语言更是一板一眼，材料的质感更是让人感受到了一种强烈的高品位。还有一些细节上的改进，例如，在副驾驶座的储物柜里多了一个实体的开锁按钮。
两个前排座椅都支持失重状态，并且副驾驶位的安全带也是在座椅靠背上，这说明长安对SL03的设计还是有所提升的。
使用无框车门后车里隔音如何？
事实上，S7之所以要延续SL03的科技感，就是为了迎合年轻人的口味，所以无框车门必须要符合“够帅”的标准。而且，这辆车的前车门是双层胶布，隔音效果很好，就是风声和轮胎声有点大，后排更是如此，不过，这辆车的隔音效果还算不错。
没有仪表，只看HUD习惯吗？
特斯拉的新车不少，但所有人都很喜欢。从这一点上讲，我们可以将S7看作是特斯拉的“无屏幕”，只不过S7多了一个 AR抬头显示功能，让你在驾驶的时候只要盯着它看就行了。只不过，当光线太过强烈，如烈日照射，或出入通道时，抬头显示器就无法正常工作了。但在大多数情况下，它都能胜任。
副驾化妆镜改成娱乐屏，实用吗？
很多网友都对这款手机的实用性表示怀疑，觉得这款手机不太可能经常被用到，甚至有人说，他们在日常生活中也不需要这款手机。在我看来，这款屏幕如果能有一个合适的价格，或许会更加合情合理一些。
这个屏幕，主要是用来配合副驾驶座的失重状态，让人躺在上面，可以更好地看着镜子。另外，它还附带了一个小型的梳妆镜，从这一点上来看，这是一个很好的主意，既不影响它的功能，又增加了它的可能性。只是我更关心的是，如果我趴在电脑屏幕上，会不会有更多的晕车感。
动态表现如何？尤其是舒适性
S7的外形和SL03有很大的相似之处，说白了就是比较“运动”，减震效果比较一般。动力方面，与阿维塔11的“低配版”有些相似，但却没有阿维塔11那么完整，也少了几分厚重。
而且因为是 SUV的缘故，这辆车的悬架距离SL03要远一些，对于车身的弹跳力也要弱上一些，所以后排的乘坐体验并不是很好。因此，相比于内部质量的提高，S7的底盘并没有得到相应的提升。
跟竞品比有哪些优缺点？
相比于宋 PLUS的DM-i,S7的底盘要好很多，不会让人觉得它在颠簸的时候，会让人觉得它在颠簸。在系统上，我个人认为这两款系统是相差无几的，深蓝的系统没有太大的缺陷，界面也更加美观。
相比于枭龙 MAX,S7的车体就显得有些单薄了。当然，也可以说是运动型的，具体要看具体情况。在注重家庭舒适方面，我认为S7还是有改进的余地的。不过在我看来，S7无论是从内部还是从外部看，都要胜过枭龙一筹，多了一种科技感，多了一种年轻化的味道。
深蓝S7现在最大的问题，就是价格和配置都不明确，而且上市时间过长，很可能会影响到它的人气。以上的评价，都是我对其入门版本售价在16-17万之间的预测，如果在正式发布之后，价格还可以进一步下降，但事实上，在绝对的价格之下，许多缺陷都已经不能称之为缺陷了。如果您对这部汽车有兴趣，我认为您仍然可以等待。
