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记者23日从中国国家铁路集团有限公司获悉,由我国自主研发,世界领先新型复兴号高速综合检测列车已上线运行该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验,4月12日,在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里,相对交会时速达806公里,4月21日,在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里,相对交会时速达870公里,创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录这标志着纳入国家十四五规划的CR450科技创新工程全面展开
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