虽然丰田已经在近两年引来全新硬派越野——新款兰德酷路泽和新款普拉多，但面对激进的电气化转型趋势下，硬派越野已逐渐向插混和纯电转型，这在国内市场尤其多见，但包括历史悠久的奔驰G级也在计划推出纯电产品。
对此，丰田日前发布了LAND CRUISER Se概念车，而其就是兰德酷路泽的纯电版车型，虽然新车已经基于兰德酷路泽进行命名，但丰田没有公布太多细节，因为丰田当面表示，新车目前仍处在概念阶段，可以知道的是新车将提供高扭矩的电动机和长续航电池组，以及配备三排座椅。据悉，新车将在接下来的东京车展亮相。
从发布官图来看，兰德酷路泽Se可以说是风格大变，虽然新车还是保持现在车型上相对硬派的设计，但整体风格变得更加简洁与简约，更有电气化风格，也很有路虎家族的感觉。不过在细节上，兰德酷路泽Se明显更有未来感。
前脸采用了当前电动汽车最为常见的封闭式格栅设计，搭配矩阵式灯组，并且将车头传统的牛头标更替为“TOYOTA”英文字母，这让新车整个前脸看上去极具立体感和运动感。
车身侧面，新车造型硬朗而平直且十分平整，一体感很强，采用了短前后悬、长轴距的车身比例，所以这也有效拉伸了车身的长度，并且隐藏式门把手、多幅式大尺寸轮毂、悬浮车顶等设计均有加入，让其更符合新能源的风格。
尺寸方面，新车长宽高分别为5150/1990/1705毫米，轴距为3050毫米，这使得该车型几乎与 Grand Highlander 相同，但这个轴距参数却非常惊人，因为丰田的纯电动e－TNGA平台并未出现过这个数字的轴距，这也意味新车很可能是新平台打造，有别于目前或即将推出的纯电架构。
在车身尾部，新车采用了主流的贯穿式灯组，搭配很有力量感风格的后包围，已让整个车尾显得十分的饱满，而且车窗上加入了运动感十足的扰流板设计，也让其很有动感的感觉，与现款兰德酷路泽有着较大反差。
在动力方面，丰田并没有公布关于电机数量、输出功率以及电池大小的信息，因为新车距离上市时间预计还是有些久远，未来新车将采用何种全新技术也将让大家非常期待。
20世纪80年代，丰田着手开发了一款全新的SUV车型以满足不断增长的越野市场需求，而这也就是丰田兰德酷路泽的前身，如今随着这台全新纯电版概念车型的推出，意味着兰德酷路泽又将面临一次历史性的转变。
