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驾驭的艺术—路特斯首款纯电超跑轿车Emeya亮相广州车展

时间:2023-12-18 20:01:33 来源:易车网  阅读量:18661   

2023广州车展上,路特斯打造了Emeya风雅艺术单元,包括能量、成就、灵感、创想四个不同空间。Type 79经典车型照亮了路特斯历史,纯电超跑Evija、纯电超跑SUV Eletre、全能公路跑车Emira以及纯电超跑轿车Emeya则呈现出品牌现代化的一面。

11月17日, 路特斯EMEYA车型正式亮相广州车展,这也是该车首次与广大消费者近距离的直接见面,同时路特斯与新媒体艺术家刘佳玉合作,打造了一场光影艺术之旅,主题为“驾驭的艺术”。Emeya的称谓源自哈萨尼亚阿拉伯语,寓意“繁花若梦”。

路特斯集团造型设计副总裁Ben Payne表示,Emeya是路特斯品牌传承和赛道基因的集大成者,融合最新科技,勾勒出路特斯产品的未来方向。中置引擎布局的Emeya比例协调,座舱呈前倾姿态,棱角鲜明的腰线贯穿车身,力量感十足。

在外观方面,新车当然不会与此相应的各种车展车有任何明显的区别,前脸部分都采用了独特的三层式大灯组,双层日行灯有着出色的辨识度,尖锐的车鼻加入了梯形下格栅等细节,颇有一丝路特斯跑车的风格。

各种导流槽依旧是最大的重点,前机盖下方还有着碳纤维的特殊面板增强了战斗感。在车身侧面,新车则有着标准的中大型轿跑式线条,虽然前后悬了略短,但流畅的车顶过渡,较长的轴距,修长的车身还是体现出不错的运动感。

随处可见的碳纤维装饰,虚拟后视镜,战斗感十足的碳纤维轮毂等细节都不会缺席,符合百万级轿跑车的姿态。5139/2005/1464毫米的车身三围和3069毫米的轴距终于也超过了极氪001,让后者不再成为市面上最宽的运动轿车。

在内饰部分新车在基本延续了首款车型ELETRE的设计,悬浮式大型液晶屏配小尺寸液晶仪表盘和HUD抬头显示组成三屏联动,副驾驶侧还有着额外的窄条屏显示简单的信息,当然虚拟后视镜提供了第5和第6块屏幕,不过并没有标配流媒体后视镜,显得相应的独特。

其他诸如精致的拨杆式换挡,随处可见的碳纤维和翻毛皮装饰,运动感十足的方向盘等细节都不会缺席,显示出足够强的运动感,第2排还支持4座布局,给予了全车乘客以出色的乘坐体验。

在动力方面,新车基于路特斯EPA 800V高性能架构打造,采用碳化硅功率模块,15分钟可将电量从10%充至80%,充电5分钟可续航180公里。最大功率分别为612马力和918马力,百公里加速最快为2.78秒,与之匹配的是102千瓦时锂电池组,纯电续航里程可达600公里。此外,Emeya搭载了智能分区PDLC全景天幕,有较强的个性色彩。

路特斯的传奇不止于“四轮超跑”,同样存在于“两轮赛道”历史上,路特斯采用单体碳纤维材质打造的Type 108赛车赢得了1992年巴塞罗那奥运会的金牌。此次广州车展,Type 136也迎来国内首次亮相,吸引了众多骑行者的目光。

写在最后:

75年来,路特斯以革新精神开创了多项领先于时代的技术,如今,当电动化和智能化浪潮汹涌而来,路特斯不仅勇于革新,躬身入局,更将在智能化领域持续深耕,以科技赋能更纯粹的驾驭乐趣。正如CEO冯擎峰所说:“我们相信,在智能科技的赋能下,每一位驾驭者,都能纵情驰骋,驭风绽放!在电动化、智能化时代,与我们一起,继续路特斯!”

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