路虎神行者更名为发现神行后，定位也随之改变。在中期改款后，再次更名为发现运动版，除了将命名完成家族化之外，在外观和内饰上都有明显升级。在R-Dynamic套件的加持下，这台20款路虎发现运动版更具运动气息，再配备上沃德十佳称号的的英杰力2.0T发动机，让车友们对其动力有了更多的期望。本就是P250高功率版本，在硬件基础上更具优势，再加上路虎家族优秀的机械素质，所以车主选择到艾森进行ECU升级。
20款路虎发现运动版搭载着捷豹路虎自主研发的英杰力2.0T涡轮增压发动机，最大功率为249马力/5500rpm，峰值扭矩为365牛米/1300-4500rpm，同时配备了48V轻混系统。传系统匹配的是那台来自ZF的9速手自一体变速箱。
程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台20款路虎发现运动版 2.0T刷ECU提升空间:30马力/75扭矩。
试驾反馈
油门轻盈起步轻松，加速动力响应积极且充沛。提速顺畅无顿挫，急加速降档积极，强劲动力呼之即出，源源不断。
