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续航超1000公里全球首款超级增程皮卡长安猎手车展首发

时间:2024-01-09 17:37:53 来源:易车网  阅读量:6548   

面对皮卡市场的新能源变革和用户需求的变更,不同车企在皮卡市场上提出了各种解决方案,纯电、PHEV技术在新能源皮卡领域已经开始应用,而长安皮卡则选择另辟蹊径,研究起“超级增程皮卡”。

在2023广州车展上,长安旗下全球首款超级增程皮卡——长安猎手正式亮相,它采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配,CLTC综合续航达到了1031km,综合油耗1.3L/100km。下面跟我们一起去车展现场看看吧!

首先在外形上,长安猎手就打破了传统皮卡的固有设计,更年轻、更运动。

长安猎手拥有全时全域的纯电驾感,配合首创的智能电四驱架构,在不同的地理环境差异下,长安猎手可以实现两四驱自如切换,让用户轻松驾驭不同的出行场景。

面对用户的户外用电需求,长安猎手还搭载了全场景户外放电功能,拥有双220V插头和最大227度的储备电量,可供2000W的电器使用超100小时,而当外放电的电量用完后,长安猎手直接加油就能继续补能,方便又快捷,相当于一个移动的生活补能电站,可满足用户日常出行中的应急用电。

长安猎手相比于传统的柴油皮卡,优势在于动力更强、能耗更低;相比于纯电动皮卡,它解决了用户的续航焦虑、补能焦虑。主要可以概括为这几点:

1、增程器功率大、加速更快

长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配。2.0T蓝鲸增程器在行业内屈指可数,净功率达到140kW。双电机峰值功率200kW,峰值扭矩470N·m,轮端扭矩5000N·m,其起步响应仅为0.4s,零百加速达到7.9s,动力更强。

2、补能快

在低电量状态下,蓝鲸大增程仍可以给电池补电,支持低至8%以下的极限补电。

3、长续航

长安猎手的CLTC综合续航达到了1031km,综合油耗1.3L/100km。值得一提的是,长安猎手的纯电续航更达到了180km,能够满足90%以上纯电通勤出行需求。倘若用户以纯电方式出行,长安猎手每公里仅7分钱,相较柴油皮卡来说,年均节省1.5万元。

4、解决柴油皮卡的痛点问题

针对柴油皮卡用户频繁加尿素、自清洁、车辆抖动的痛点,长安猎手不仅更省油、更环保,同时也解决了“排气管堵塞、油耗增加、爬坡动力下降”的出行问题

5、打消用户在新能源用车安全方面的顾虑

长安猎手还具有电池包五大安全防护,作为市场上唯一“非承载车身+增程动力”的皮卡车型,长安猎手的电池被包在车身之中,是“藏”在车身里面的技术,这种“笼式”电池防撞结构能有效防止外部撞击发生的电池磕碰,打消了用户对于新能源皮卡的电池安全焦虑。

结语:在汽车整体电动化的今天,随着新能源汽车时代的到来,商用车更加注重节能、减排,皮卡电动化已成为不可逆转的趋势,长安猎手顺应时代变化,拥抱用户新需求,同时还开辟了一条新能源皮卡产业的新赛道。

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