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小鹏X9发布会,让智能驾驶高下立见

时间:2024-01-13 20:06:39 来源:易车网  阅读量:12706   

兄弟们,昨晚小鹏X9正式上市,35.98W的起售价可谓是相当有诚意,屏幕前的各路友商估计当场就坐不住了,当然,其中最焦虑的应该就是理想了吧,毕竟MEGA的50万售价此时显得如此尴尬。

不过哈,或许是炸裂的价格吸引了全部的关注度,发布会另一个重磅炸弹反而被大家给忽略了,而这个点,不仅打脸了理想,还把大嘴余承东吹的牛也锤得死死得,那就是小鹏的XNGP宣布新增覆盖191城,累计覆盖达243城。

因为在此之前,余承东曾在问界M7的发布会上宣布华为的高阶智能驾驶ADS 2.0年底全国都能开,而今天已经是2024年第二天了,华为的落地在哪里呢?同样的,理想在12月初宣布自家的智能驾驶NOA实现110城落地,又在哪里呢?这个脸真的是被打得啪啪响。

当然,作为消费者,从中我们一定要总结点对我们买车有用的信息。那毫无疑问第一条就是就是,当前造车新势力公司的发布会PPT宣传一定不能盲目相信,一切都要以最终实际落地的产品为准,现在市场上造车新品牌越来越多,宣传造势更是一家比一家夸张,好像每天都在刷新行业的天花板。但盲目“大跃进”显然不能信啊,买车啊,咱们还是得提高独立思考能力。

第二点,从目前新势力大量宣布开城的趋势来看,国内智能驾驶当前的发展,逐步都从依赖高精地图更多转向了无图模式,毕竟高精地图落地得进度慢而且成本高。而这样的转变也更加明确了特斯拉目前在智能驾驶这块的领先地位,毕竟特斯拉是无图模式的鼻祖。当然,智能驾驶这个板块的争夺目前还没有到白热化阶段,接下来究竟谁胜谁负,还得看各家无图模式在各个城市工况的的用户实测效果,以及下一阶段的技术标志——行泊一体到底哪个厂商最先实际落地。

2024年,显然新能源智能汽车的市场争夺会愈演愈烈,作为消费者,我建议大家还是尽量捂紧钱袋子,我们就让子弹再飞一会儿吧…

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