最近这几天，就连豪华品牌旗下的车型也有了官方给出的大幅降价，其中凯迪拉克CT5的24款入门版直接官降7万元，裸车价来到20万出头。凯迪拉克CT5都是如此了，比之更入门的凯迪拉克CT4价格自然而言也是更低了，只不过目前的凯迪拉克CT4还没有给出官降策略。
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根据我探店了解，目前的凯迪拉克CT4已经全系现金优惠3.5万元了，也就是说不用满足任何前提的情况下，裸车最低就在18.47万元，这个价格已经是比较顶了，全款落地价格在20万出头，当然这个价格买到的只是最低配的凯迪拉克CT4，但这款车毕竟也是豪华品牌的中型车。而如果是贷款购车的话，那么凯迪拉克CT4的价格还能更低，在满足贷款、店内上保险的情况下，凯迪拉克CT4的综合优惠达到5万元，在优惠完的裸车价直接来到16.97万元，甚至还不到17万元，这个价格确实是比较有吸引力的，落地价格还不到20万元，符合大多数人的心理预期。
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不过需要注意的是，目前在售的凯迪拉克CT4还是分为了25T和28T，也就是说低配的两个版本采用的并不是2.0T发动机，而是1.5T发动机，匹配的同样也是8AT变速箱，虽然排量较小，但其数据并不差，最大功率也有211马力的最大功率，这个数据表现确实很出色了，百公里加速时间也能做到7.9秒，比起一些同价位采用2.0T发动机车型来说也是完全不差。而凯迪拉克CT4的28T车型则采用2.0T+8AT的动力组合，最大功率也来到了237马力，这个数据提升其实并不大，不过官方公布的百公里加速时间却是快了1秒。
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凯迪拉克CT4的入门版的价格虽然较低，但很显然还没来到冰点，毕竟目前的凯迪拉克CT4还没有正式的官降，如果正式官降，裸车来到15万元左右也不是没有可能，这样一来在和帕萨特、凯美瑞等同价位对手价格差不多的情况下，如果不是很在意空间和舒适性的话，那么凯迪拉克CT4显然逼格更高，选择凯迪拉克CT4的朋友也会更多。
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而从配置来看，凯迪拉克CT4的入门版在配置方面标配了前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、可变转向比系统、单天窗、真皮多功能方向盘、全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、主动降噪、仿皮座椅、主驾电动调节、8英寸中控屏、CarPlay、CarLife、4G车联网、LED自动大灯、外后视镜加热、主副驾带照明的化妆镜、后排出风口等配置，从配置上来讲，凯迪拉克CT4的入门款配置也还可以，满足绝大多数的用车需求没什么问题。
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至于所谓的外观和内饰，其实凯迪拉克CT4各方面的表现均保持一致，因此在这些方面并不用太过于担心，凯迪拉克CT4的颜值完全不用担心，这款车的颜值我个人觉得比起奔驰A级、宝马1系等同价位车型要强不少，只不过是内饰相对还有些过时，不过该有的功能基本上也都没有缺席，所以在这些方面凯迪拉克CT4也没有特别让人失望。
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编辑点评:
如今凯迪拉克CT4的优惠力度确实是比较大了，当然入门款的凯迪拉克CT4在配置和动力方面也完全没什么问题，只不过今年的降价潮才刚刚开始，如果现在就入手凯迪拉克CT4的话，那么之后保不准还会有更大的优惠，或者说更有性价比的豪华品牌车型，因此今年短期内我个人是并不建议考虑购车的，不妨可以多观望观望。
