近年来，随着自主品牌的崛起，新能源汽车在智能化、电动化技术以及基础设施建设方面，都取得了不错的表现。然而，用户在实际用车体验过程中，依旧存在续航焦虑、补能焦虑等痛点，对此，一些车企选择了极力“优化”测试数据的假象，试图蒙混过关，这样的结局便是用户的忠诚度降低，而还有一些车企则选择了不断迭代技术，通过自研三电技术，布局充电网络等途径，为用户带来高价值的体验。这其中，极氪就很有代表性。
最近，针对网上关于极氪001、极氪007续航虚等质疑，极氪发起了一场全程10小时续航实测。该场测试由极氪官方带队，专业媒体老师共同见证。极氪“双雄”——极氪001和极氪007从杭州极氪大厦出发，最终抵达终点站合肥科大讯飞总部，随后极氪001和极氪007在合肥市区道路绕圈驾驶，直到电量消耗为止。最终实测，全新极氪001续航里程586公里，续航达成率83%；极氪007续航里程689.8km公里，续航达成率高达89%。
作为国内新能源汽车市场的一员，极氪背靠吉利控股集团超30年的造车底蕴，完成了纵向产业协同，如今的极氪已成为了中国品牌第一个拥有完全自主知识产权的原生纯电架构，更实现技术出海。2023年，极氪正式开启全球化战略，进入欧洲发达国家和其他新兴市场。今年，极氪也将持续在多个欧洲、东南亚、中东、拉美、澳新等全球50个国际主流市场开展业务规划。
与此同时，极氪在智能制造、三电等方面全面自研，并通过与生态伙伴的深度协同，让智能化快速跻身第一梯队。如此次的极氪朋友圈探访之旅，首站为科大讯飞，而极氪和科大讯飞在智能汽车领域就有过深度的合作，从而为用户带来更好地智能交互体验。
凭借着雄厚体系化实力，极氪旗下的产品也有着过硬的表现，如此次实测的全新极氪001，它的出现开启了猎装2.0时代。全新极氪001搭载800V双碳化硅高性能电驱系统，并采用极氪001FR同源“双联齿行星排减速器”，四驱版零百加速3.3秒。同时，全新极氪001采用极氪魔毯双腔空气悬架——CCD电磁减振+双腔空气悬架+智能魔毯功能，带来媲美百万级豪车的操控表现。而得益于继承极氪式安全基因，全新极氪001采用一体式压铸后端铝车身和前防撞梁安全设计专利，全系标配激光雷达，并搭载车载卫星通信技术，持续刷新电动车安全上限，为用户带来全新智能安全体验。
值得一提的是，在800V大容量动力电池、800V极充桩和规模最大的800V补能网络的加持下，全新极氪001的续航里程最高可达到750km，最大充电倍率4C，SoC10%充到80%只需15分钟，无论是续航里程，还是充电速度都处于同级领先水平，完美解决用户长久存在的续航和里程焦虑。
极氪官方开启全新极氪001＆极氪007续航测试直播，力证长且不虚的续航实力，这样的举措无疑也提高了用户的忠诚度，同时也能让更多潜在的用户了解到极氪硬核的产品。相比一些玩虚的车企来说，极氪的诚意是大家能够看到就的。而这背后自然也有极氪自身的技术、供应链以及自身产品的加持，相信通过此举，极氪的产品也将更加深入人心。
