如今，国产轿车的发展速度很快，既满足了中国人的需要，又满足了中国人的需要，所以现在国产轿车的数量一天比一天多，而且还有其他新能源的参与，让合资的日子变得更加艰难。如今，德国、日本等几个老牌的汽车厂商，还能勉强维持现状，但也面临着巨大的压力。
而韩系和美国的汽车，对日本和德国的抵制能力并不强，比如雪佛兰，前些年雪佛兰最火，年均销量突破七十万台，到了2022年，才销售了16.9万台。尤其是探界者，更是惨不忍睹，一个月的销量，连一千台都不到。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
虽然卖的不好，但这并不代表雪佛兰的探界者质量不好，雪佛兰的探界者在美国也很受欢迎，每年的销量达到了21.2万台，美版的探界者只配备了1.5 T+6 AT的发动机，起步价在20万左右，可以说，国产的探界者要比美版探界者更具性价。
而现在，为了稳住销量，这款探界者打出了一个大折扣，直接打到了78,000，裸车价只有10.69万，作为一款合资中型 SUV而言，10万元的价格还是非常划算的，还看什么新能源。
这辆美国产的探界者看起来很有力量感，巨大的中网被黑色的网格包裹着，中间则是一条与车头颜色相同的装饰条，与车头的大灯融合在了一起，形成了一种更加立体的感觉。
两侧的 LED大灯采用了分离式的设计，即便是在没有点亮的时候，也能让人一眼就认出来，而在它的底部，则是一个巨大的开口，与两边的进气道连接在了一起，给人一种充满了活力的感觉。
侧面的造型很有气势，两条腰线的造型让它充满了力量，也让它多了几分柔和，17寸、18寸、19寸三种规格。C、 D、 D两个方向的造型，看起来就像是一辆奔驰轿车。这辆车的长宽高分别是4646*1843*1688毫米，而轴距则是2725毫米。
它的尾巴很大，上面伸出的尾巴上有一盏很高的刹车灯，而在它的左右两边，则是一条红色和白色的线条，给人一种凌厉的感觉。
走进车里，探界者的造型非常圆润，与现在的主流车型形成了鲜明的对比，左边是一副皮质的多功能方向盘，前面的仪表盘是一个机械的指示器和一个小屏幕，中间是一个10寸的内嵌式屏幕，空调出风口在两边，下面是一些物理按钮，看起来科技感很普通。
材料也很实用，很多地方都用到了柔软的材料和皮质材料，还有一些缝合的地方，看起来很有质感，并且配备了真皮座椅。比如主动降噪，主动关闭进气格栅，远程启动，车道保持，倒车影像，上坡辅助等等。
在动力上，它将会搭载1.5 T+2.0T的轻混，1.5 T的最大输出为69匹，峰值扭矩250牛米，与之相匹配的是6速手动变速器，2.0T的最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，并配备了四驱系统。
总的来说，这款车的性能很好，充满了活力，里面的东西也很少，但做工很好，配置也很高，甚至比美国的探界者都要好。以前都说，合资品牌，国产的价格要低一些，而探界者，却是国产的，而进口的价格，却要比进口的高得多，而一辆中级 SUV，只需要十万出头，你会选择比亚迪？
