6月11日晚间，极氪发布了其上市后的首份财报。
数据显示，2024年一季度，极氪总收入为147.37亿元人民币，比2023年第一季度增长71.0%，较2023年第四季度下降9.9%。
图源:极氪
在收入构成中，一季度极氪共交付33,059台，同比增长117%，对应的汽车销售额为81.714亿元，比2023年第一季度增长73.0%。另外，三电业务、研发和其他服务为其赚得了65.63亿元的收入，同比增长68%。
在整车毛利率方面，极氪2024年第一季度毛利率达14%，同比提升3.9个百分点，不过较2023年15%的毛利率略有下滑。
图源:极氪
2024年第一季度，极氪经调整的经营亏损为20.84亿元人民币(2.887亿美元)，比2023年第一季度下降10.0%，比2023年第四季度下降28.5%。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧曾表示:对极氪2024年全年23万台交付目标充满信心，在销量提升，毛利上涨的前提下，极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。
今年前5个月，极氪共交付67,764台，同比增长112%。其中，5月交付18,616台，同比增长115%，创单月交付历史新高。截至5月底，极氪累计交付超26万台。
除了国内市场，极氪还在加速海外布局。截至5月底，极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X率先在欧洲开启交付，右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计到今年年底，极氪将进入欧洲8国豪华市场，以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。
