在不久前举行的2024中国汽车重庆论坛上，广汽董事长痛批汽车行业的内卷，并自爆因此裁了不少人，引发热议，不过这也不能阻止新能源汽车行业的内卷。日前，广汽旗下的AION S MAX 80新增三款车型，均搭载磷酸铁锂电池，官方的指导价为14.99-16.99万元。
虽然是新车上市，但三款AION S MAX 80车型在部分市场的终端优惠达到2万元，实际价格为12.99-14.99万元。对比同级车型比亚迪秦PLUS EV荣耀版，其官方指导价为10.98-13.98万元，相较AION S MAX 80新车具有不小的优势。虽然董事长痛批价格内卷，但AION S MAX也不得不应战。
从外观上看，AION S MAX 80新车延续了老款车型的设计，前脸采用封闭式造型，两侧搭载分体式前大灯，底部的下格栅与前保险杠融为一体，看起来简洁又充满运动感。不过广汽自主品牌的外观设计不是优势项目，AION S MAX的外观颜值和辨识度都不高。
侧面来看，新车的窗柱都经过黑化处理，配合隐藏式门把手和双段式腰线，使得车身线条更加流畅运动，同时也提升了整车的时尚感。车尾搭载贯穿式LED尾灯，灯组造型修长，不仅提高了车尾的视觉宽度，也增强了行车的安全性。
进入车内，AION S MAX 80的内饰采用了简约风格，撞色的设计搭配大量木纹纹理装饰，增添了品质与亲和力。配置方面，新车配备10.25英寸液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏，集成ADi车机系统，顶配车型提供面部识别、情绪识别、手势控制等功能。
此外，AION S MAX 80星辰版和星瀚版还搭载了L2级ADiGO PILOT辅助驾驶系统，支持全速域自适应巡航、自动泊车入位、主动安全预警系统、360度全景影像等功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。
动力方面，AION S MAX 80新车搭载一台前置单电机，提供两种功率，分别为150kW和180kW，零百加速最快可达6.7秒，最高车速均为163km/h。续航方面，新车均匹配67.1kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为610km，对于日常家用代步或城市通勤来说都能轻松应对，也算是比亚迪秦PLUS之外的不错选择。
