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新款宝马1系官图发布,UKL2横置平台打造,还会国产吗?

时间:2024-07-14 19:03:34 来源:易车网  阅读量:7191   

此前豪华品牌为了提升销量,推出了一系列入门级车型,包括宝马1系、奥迪A3等等,一段时间内的销量不错,降低了国内用户购买奔驰、宝马的价格门槛,不过随着新能源时代的到来,这些豪华入门产品处境十分尴尬,很多品牌甚至表示将不再推出入门级产品,国内也已经没有了包括国产宝马1系和进口宝马1系。不过日前新款宝马1系官图迎来发布,新车作为换代产品,进行了不少升级,那么这是否意味着入门级豪华车会回归?国内用户能够买到吗?

我们直接来看产品,宝马刚刚带来的是第四代宝马1系以及M135车型的官图,新车在产品方面进行了不少升级,首先是外观方面,可以看到全新宝马1系依旧保留了标志性的双肾格栅,但中网内部进行了一些处理,以及加入了一些装饰,看上去更精致,新车这次支持选装矩阵式LED光源,提升照明效果,而在保险杠两侧还有通风口设计,可以更好的梳理气流。

全新宝马1系的车身侧面线条足够流畅,能够看到腰线和车顶线条都很运动,而在C柱部分保留了经典的霍夫迈斯特拐角设计,同时内部还有哥数字“1”,这也是目前宝马设计上的变化。尺寸方面,新车长宽高分别为4361/1800/1459mm,轴距为2670mm,比老款大了不少。

全新宝马1系这次还加入了双色车顶,个性化方面更好了,由于新车采用的是两厢造型,因此本身运动感就比三厢版更好,同时尾灯和包围都呈现扁平化,尾部视觉宽度也被拉伸,而这次我们还看到了新车采用纯数字“120”设计,今后的“i”会彻底消失。

除了全新宝马1系,这次官方还带来了全新M135,新车在外观方面加入了更多运动装备,包括更好的空气动力学套件,格栅、翼子板等处都加上了M徽章,M部门标志性的“恶魔耳”设计也出现在了M135车型上,车尾部分也有更夸张的扩散器等等,双边排气也在强调其运动身份。

再来看看车内部分,全新宝马1系用上了家族式风格,兼顾运动和科技感,搭载了10.25英寸+10.7英寸双联屏,内置iDrive 9系统以及QuickSelect功能,取消大量物理按键后提升了座舱的科技感。在配置方面,新车也将加入L2级驾驶辅助、自动泊车功能,前排无线充电、HUD等,在同级中属于正常水平。

动力方面,全新宝马1系将提供汽油以及柴油发动机,汽油版本120将搭载1.5T三缸发动机+48V电机的轻混系统,拥有最大170马力,匹配7速双离合变速箱,零百加速7.8秒;全新M135搭载2.0T发动机,拥有最大300马力,拥有四驱系统,零百加速仅需4.9秒,动力方面更加强劲。

作为换代产品,全新宝马1系基于UKL2平台生产,虽然不是纵置平台,而是横置平台,但是对于空间优化、动力提升更有帮助,毕竟是一个入门级产品。不过也正是这一点,让宝马1系似乎少了一些属于宝马的运动味道。另外,由于目前国内已经没有了宝马1系,未来换代产品能否进入国内还未知,但按照目前豪华品牌规划,以及国内新能源市场趋势来看,这些入门级产品大概率不会来到国内市场,除了价格因素外,产品力也却是无法和国产新能源车竞争。

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