6月份的国内新能源车市场，再次涌现出不少兼具实力和诚意的车子，覆盖各个细分市场。其中，极狐阿尔法S5、深蓝G318和东风风行星海V9这3款国产新车都有着不错的市场关注度。那么，3款新车都有哪些亮点和不足呢、对比竞品有哪些优劣势？下面，我们一一进行解读。
1、极狐阿尔法S5
指导价区间17.68万-21.68万元
阿尔法S5定位于纯电中型车，造型显得前卫运动，像暖色卡钳、溜背造型、升降尾翼等等，显然适合年轻消费者选择。
尺寸方面，阿尔法S5长宽高分别为4820/1930/1480毫米，轴距为2900毫米，这个数据在同级车型里面还是具备一定优势的，兼顾了一定的家用属性。
内饰造型也显得比较新潮，做到了表里如一。虽然没搭载仪表盘，但是直接用68英寸AR-HUD替代，用它看电影还是很不错的方式。悬浮屏尺寸为15.6英寸，内置的是高通8155芯片，操作比较丝滑。
动力方面，搭前置单电机和双电机四驱版，两驱版零百加速6.8秒，四驱版零百加速3.7秒，续航里程在560公里、650公里和708公里，其实这个加速体验和续航表现，在同级别里面没有什么太大优势。
底盘方面，采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架组合，这个用料也没有太大诚意，像同级别很多车型都是采用前双叉臂的前悬设计。
极狐阿尔法S5的价格很具优势，17.68万起售价已经比较亲民，而且还有着两万多让利，起售价其实才15万出头，比海豹荣耀版EV还要卷。不过可惜品牌知名度的确有限，想要让车型走量，难度是比较大的。
2、深蓝G318
指导价区间17.59万-31.80万元
深蓝G318造型硬朗，而且也显得比较科幻，这种独特造型的确容易获得更多回头率。车顶加入了射灯，夜间行车更安全。而尺寸方面，深蓝G318长宽高为5010/1985/1960毫米，轴距为2880毫米，这个车长和轴距在硬派中大型SUV市场很具优势，实际后排乘坐空间非常宽敞，甚至同级家用SUV都能一较高下了。
内饰用料也很具诚意，软料很舍得使用，触感非常不错，而且金色饰物也是大量运用，精致感很足。
动力方面，搭1.5T增程器，配单电机和双电机驱动，零百加速分别为8.6秒和6.3秒，这个数据跟同级别的豹5相比要逊色不少，不过日常绝对够用了。CLTC纯电续航最长达到了190公里，这样日常用电很多天只需要充电一次即可，比较便利。底盘配悬架软硬/高低调节，还加入空气悬架和魔毯悬架，舒适性比同级硬派SUV要出众。
越野能力方面，采用的是承载式车身结构，有着中央无级差速锁、后桥差速锁、原地掉头、多种地形模式等功能，其中包含雪地、泥地、雪地等，最大涉水深度620毫米、最小离地间隙240毫米、最大爬坡度60%。可以说，这款车具有一定的越野能力，但是通过性跟豹5相比还要逊色一些。
总体来说，深蓝G318更像是一款能越野的家用SUV，空间宽敞、底盘用料足，而且用它翻山越岭、露营也很实用，加上价格比较亲民，还是具备走量可能的。
3、东风风行星海V9
指导价区间19.99万元-27.99万元
东风风行星海V9有着两种前脸设计，都显得非常大气，可商用可家用。尺寸方面，东风风行星海V9的长宽高达5251*1920*1820mm，轴距3018mm。跟同价位的传祺M8相比，车长和轴距都很具优势，内部空间利用率达到85.2%，而且还有着第三排座椅下沉设计，保证每一排都有着不错的舒适性。
内饰方面，中控台被41英寸3连屏占据，内置8155芯片，科技感还是非常不错的。另外，新车搭22个传感器，不但有着自适应巡航，车道偏离预警等主动安全功能，而且还支持高速NOA这样的高阶智驾功能。
动力方面，搭载1.5T插混动力系统，零百加速8.8秒，这个加速在插混MPV里面没啥优势，不过胜在最长纯电续航200公里，这样不用经常充电，而且5.27L的亏电油耗也在同级很具优势，非常省油。
底盘采用前麦弗逊式+后多连杆组合，这也是同价位车型常用的底盘组合，而优势在于新车在底盘采用了阀系减震器，这样走烂路就能更平稳通过。
在插混中大型MPV里面，东风风行星海V9的价格优势是非常明显的，空间足够大，续航长还省油，不过就是品牌影响力比较一般，这可能会让车型难以走量。
总评
以上3款国产新车，虽然优缺点都比较明显，不过整体都是瑕不掩瑜的车型，加上价格在同级别很具优势，可以节省我们不少购车支出。因此如果我们打算在下半年买一款新能源车型，可以根据购车需要和预算，在这几款里面选择其一。
