近日，吉林省工业和信息化厅宣布，拟采购吉林省智能网联汽车“车路云一体化”应用暨产业发展研究项目。
采购需求为:围绕助力吉林省汽车产业高质量发展，以国家开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作为契机，前瞻谋划布局全省智能网联汽车产业，打造“车路云一体化”产业生态，带动智能网联汽车产业链发展。结合吉林省产业发展实际，主要开展制定全省智能网联汽车“车路云一体化”应用发展规划、省智能网联汽车“车路云一体化”应用管理服务平台方案编制及相关研讨交流、资料购买、劳务支出、专家咨询等。
智能网联汽车“车路云一体化”的发展路径已成为行业共识，也是下一阶段推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键所在。
《车路云一体化智能网联汽车发展白皮书》指出，车路云一体化智能网联汽车包括车辆及其他交通参与者、智能化路侧基础设施、云控平台、通信网络以及安全体系等相关支撑平台主体。以统一的架构和标准体系为支撑，将车路云各个组成部分以安全、高效和可靠的方式有机联系在一起，支持车路云一体化相关功能的实现。
今年开始，有关车路云一体化的政策被相继提出，1月15日，工业和信息化部等五部门联合印发通知，确定开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作，试点期为2024-2026年，试点内容包括建设智能化路侧基础设施、探索高精度地图安全应用等九个方面。随后，五部门在今年7月初发布《关于网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》，确定北京、上海、广州、沈阳、南京、杭州、合肥、武汉、长沙、成都等20个城市入选。
在这期间，4月，财政部、交通运输部发布《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》，通知提出要实施“车路云一体化”试点。6月，国家发展改革委等部门印发的《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》提到，要稳步推进自动驾驶商业化落地运营，打造高阶智能驾驶新场景，开展智能汽车“车路云一体化”应用试点等。
目前，北京、上海、广州、武汉、杭州、福州等地已率先开启车路云一体化示范项目的建设。
