据中国铁建官方消息，8月24日，由中国铁建承建的哈尔滨至宜昌高铁伊春西站桩基施工开工，这标志着中国最北高铁站房建设正式启动。
根据消息显示，哈尔滨至宜昌高铁铁一段位于黑龙江省中部，是中国目前在建的最北高铁线路起于铁力市，止于伊春，全长111.3公里，设计时速250公里
铁力，日月峡，伊春西三个客运站，均由中国铁建承建其中，日月峡，伊春西站为新建车站，铁力站为改建车站，伊春西站位于北纬47度43犯罪，因此成为了中国最北的高铁站房
此外，伊春西站是哈大高铁的终点站，也是哈大高铁新建车站中最大的站房车站总建筑面积19985平方米，并排布置，站台规模2站4线建成后，预计可容纳1500名乘客
伊春地处我国高寒地区，年平均气温—7℃~6℃，极端低温—40℃有五个月，年平均气温低于零下10摄氏度基于此，铁一全线将采用装配式雨棚，这在国内尚属首例
目前，伊春西站桩基施工及配套设施已同步开工，预计今年完成站房主体结构施工的50%。
哈尔滨至伊春高铁线路建成后，哈尔滨至伊春的旅客列车将由7小时左右缩短至2小时以内，沿线地区将全面融入哈尔滨2，3小时交通圈。
