记者1日从工信部获悉，工信部，发改委，生态环境部最近几天联合发布《工业领域二氧化碳排放峰值实施方案》，提出到2025年，全国规模以上工业单位增加值能耗比2020年降低13.5%， 且单位工业增加值二氧化碳排放量下降幅度大于全社会二氧化碳排放量下降幅度，重点行业二氧化碳排放强度明显下降。
工信部相关负责人表示，根据实施方案，将深度调整产业结构，构建有利于碳减排的产业布局，坚决遏制高能耗，高排放的低水平项目盲目发展，深化节能降碳，推进工业能源消费电气化，加快工业绿色微网建设，提高重点耗能设备能效，积极推进绿色制造，建设绿色低碳工厂，绿色低碳工业园和绿色低碳供应链，大力发展循环经济，通过资源的高效循环利用减少工业领域的碳排放同时，推动重大低碳技术，工艺和装备的创新突破，转化应用，通过技术工艺创新和生产流程再造，促进工业减碳脱碳，推动数字赋能产业绿色低碳转型，加强企业需求与信息服务供给的对接，加快数字低碳解决方案的应用和普及
实施方案提出，绿色低碳产品和装备将在二氧化碳排放峰值时的碳中和工作中发挥支撑作用，完善设计，开发和推广机制，构建绿色低碳产品供应体系其中，在交通领域，将大力推广节能与新能源汽车，加强整车集成技术创新，提高新能源汽车产业集中度，加快充电桩建设和换电模式创新，构建便捷高效，适度超前的充电网络体系，对标国际领先标准，修订汽车节能减排标准到2030年，新能源和清洁能源驱动的汽车比例达到当年的40%左右，乘用车和新建商用车二氧化碳排放强度分别比2020年下降25%和20%
这位负责人说，根据实施方案，十五期间，工业结构布局将进一步优化，工业能源消耗强度和二氧化碳排放强度将继续降低，并努力实现调峰填峰，在实现工业领域二氧化碳排放峰值的基础上增强碳中和能力，基本建成高效，绿色，循环，低碳的现代工业体系确保工业部门二氧化碳排放量在2030年前达到峰值
