在如今的新能源汽车市场上，可以明显看出两大阵营的竞争格局:一边是经过改装的传统燃油车平台，也就是所谓的“油改电”新能源车；另一边则是全新研发的纯电平台新能源车。中型SUV领域尤其引人关注，深蓝S7和零跑C11就是这两个阵营的代表，各有特色。
咱们先来看看深蓝S7 200MAX增程版和零跑C11增程 300尊享版在几个方面的对比。
1. 平台与续航能力:
深蓝S7 200MAX增程版基于原生纯电EPA1平台打造，续航里程长达200km。这意味着充电一次可以开挺久，满足日常需求。加速也相当给力，百公里7.6秒解决。
零跑C11增程 300尊享版则把电池容量提升到300公里续航。但加速稍微慢了点，百公里8.3秒，对于喜欢追求速度的人来说，或许得多想想了。
2. 动力性能:
深蓝S7 200MAX增程版有着333马力的强劲动力，而且采用后轮驱动，开起来操控性和稳定性都不错。
对比起来，零跑C11增程 300尊享版动力稍逊，只有307马力，并且前轮驱动。这对车辆的灵活性可能会有些限制，特别是在急转弯或加速时。
3. 能耗与油耗:
能源消耗方面，深蓝S7 200MAX增程版表现相当不错，油耗最低可达4.95L/100km。省钱又省心。
而零跑C11增程 300尊享版的油耗稍高，为5.3L/100km。对那些追求节能环保的消费者来说，这可能是需要考虑的一个点。
4. 品牌与市场认知:
深蓝S7是央企长安汽车旗下的明星产品，有着长安汽车深厚的品牌底蕴和技术积累。这种实力在市场中也是有目共睹，消费者信赖度高。
零跑C11则是一家2015年底才成立的新兴新能源品牌。虽然技术和设计上很有创新性，但品牌影响力和市场认知度还有一段路要走。
有些网友觉得，买车除了要考虑性能，品牌实力也很重要。对于喜欢稳重大品牌的消费者来说，深蓝S7无疑是不错的选择；而对于更喜欢新潮设计和环保理念的消费者，则可能更偏向于零跑C11。
综上所述，深蓝S7和零跑C11在中型SUV市场的竞争中都有各自的亮点。深蓝S7凭借着强劲的技术实力和稳定的性能，赢得了消费者的信任和好评。而零跑C11作为新兴品牌，虽然竞争力也很强，但在品牌知名度和市场认知度上还需继续努力。
有网友认为，选车还是要根据自己的需求和偏好，毕竟每个人的情况不同。你觉得呢？对于这两款车，你更倾向于选择哪一款呢？有什么看法和体会，欢迎留言讨论分享！
