，一汽奔腾轿车有限公司顺利完成增资。
这是一汽奔腾自成立以来的首次公开募集增资，并引入外部投资者江苏悦达汽车集团。
悦达汽车集团此次增资金额为1.6632亿元，持股比例为1.9741%。同时，一汽股份及一汽股权投资有限公司共同对一汽奔腾进行增资，增资总金额为 50 亿元人民币。
本轮增资后，一汽奔腾注册资本由60.28亿元增至84.25亿元，一汽股份、一汽股权投资有限公司和江苏悦达汽车集团有限公司持股比例分别为86.1568%、11.8691%和1.9741%。
公开资料显示，一汽奔腾此前一直是一汽集团旗下全资子公司，2020年3月前，一汽奔腾由一汽轿车股份有限公司持股100%，2020年3月后，一汽奔腾由一汽股份持股100%。
数据显示，今年上半年，一汽奔腾推出奔腾M9、奔腾T90两款新车，实现了在轿车、MPV、SUV、新能源领域的产品全面覆盖。销量方面，今年1-6月，一汽奔腾累计销量5.7万辆，同比增长113%，创八年来同期新高。
不过，当前国内市场竞争异常激烈，在电动化转型的浪潮下，车企也须加速推动转型。
在一汽体系内，一汽红旗和一汽奔腾是两大重要的自主乘用车板块。尽管近年来一汽集团汇集全集团之力重点振兴红旗品牌，但同时也在努力支持一汽奔腾向新能源进行转型。
引进外部投资者悦达，将有助于一汽奔腾打破固有思维，以更开放的心态推动新能源转型。
悦达汽车集团是江苏盐城的重点国有企业，在汽车行业，悦达汽车集团更为人熟知的身份是中韩合资车企悦达起亚的中方股东。2022年1月，悦达汽车集团作为唯一竞拍人，拿下东风集团手中东风悦达起亚25%股权，悦达和起亚分别持有50%的股权，东风悦达起亚也正式更名为悦达起亚。
另外，悦达汽车集团还投资了华人运通技术有限公司，持股20%，后者是造车新势力高合汽车的关联公司。
此番入股一汽奔腾，悦达汽车集团的汽车业务板块将进一步扩大。
对一汽奔腾而言，引入外部股东，展现了在新能源汽车转型过程中，国有企业积极求变的态度。
随着首轮增资项目的落地，一汽奔腾后续是否会继续打开新的募资通道，为企业后续发展带来更多资金和新鲜血液，本报记者将持续关注。
