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预售8.79万起,德系品质+6AT+四轮独悬,皮实耐用

时间:2024-05-21 12:50:02 来源:易车网  阅读量:19062   

捷达从单一车型独立成为新品牌之后,旗下几款车型中轿车VA3的销量一路下滑,SUV系列其实卖的还不错,其中紧凑型SUV捷达VS5常年月销量保持在6000台左右,近日,官方公布中期改款捷达VS5发布,新车共有7款配置车型,其中2款手动挡版本,5款自动挡版本,预售价格区间为8.79-12.19万元,从预售价格来看,对比老款车型分别提升了1000-4000元不等,不过这并非是正式售价,预计还有微调的可能,同时,新车将会在今年2024北京车展期间完成上市。

作为中期改款车型,新车的外观变化并不大,普通版本依旧是采用多边形格栅配镀铬点阵式中网,高光版本中网内部换成了亮黑色装饰,旗舰版车型则是X型前脸配蜂窝状中网,整体造型更加运动。

侧面采用锋利的贯穿式式腰线,车身层次丰富,标配18英寸轮毂,低配是银色双五辐式,高光版本是黑色多幅条样式,尾部造型紧凑,采用横向线条营造出较为丰富的层次,配多边形尾灯组,采用隐藏式排气布局。

内饰中规中矩,典型大众风格,配备三辐式多功能方向盘,低配车型采用指针式仪表,顶配和次顶配车型为8英寸液晶仪表,中控屏采用嵌入式设计,低配8英寸,高配升级10英寸,中控保留不少物理按键和旋钮,采用机械式换挡机构,操作便利,低配织物座椅,黑灰配色看着挺年轻,高配换成仿皮。

配置上没太多变化,标配电子驻车、上坡辅助、定速巡航、LED大灯、语音识别控制、多功能方向盘、支持原厂手机连接,低配车型配前排双气囊,中配车型配四气囊,高配车型升级6安全气囊,顶配提供自适应巡航和360度全景影像、4G网络等。

新车长宽高为4418*1841*1616毫米,轴距为2630毫米,尺寸不大,紧凑级SUV入门的水准,不过空间表现不差,实车体验来看,身高175厘米乘员在前后排均可以获得超过1拳的头部空间,坐在第二排可以获得约2拳的腿部空间,后排地板凸起较高,中间乘客长时间乘坐不舒适,后备厢纵深一般,常规容积482升,后排座椅支持4/6比例放倒,不过放倒之后有台阶。

动力方面,新车依旧搭载1.4升涡轮增压四缸发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。匹配5挡手动和爱信的6挡手自一体变速箱,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

老实说捷达VS5低配版本的配置跟国产车型相比真不够看,它的优点的是三大件成熟稳定皮实耐用,1.4T动力放在这台尺寸不大的SUV上还是很充裕的,变速箱换挡平顺,整体油耗表现不及双离合车型,不过并不算高,手动版本百公里7升左右,自动挡差不多在8升多,可以接受,要吐槽的是这台发动机需要加95号汽油,会增加一部分使用成本。

新款还没正式上市,目前老款在终端还是有着不小的优惠的,以售价10.59万的自动悦享型为例,部分城市的优惠额度能达到2万元左右,裸车价格在8万多,算上购置税和保险、上牌费等,全款落地价不到10万块,性价比还可以。

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