9月24日，广汽传祺与华为共同举办了传祺华为联合创“新”计划成果分享会暨全新概念车品鉴会。
发布会上，双方合作的首款概念车 1Concept 全球首秀，同时广汽传祺还发布最新一代新能源技术——广汽超级增程；华为乾崑智驾HUAWEI ADS3.0、华为鸿蒙座舱HarmonySpace等全新一代科技，都将在合作车型上搭载。
今年4月的北京车展上，广汽传祺率先发布了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+，传祺华为联合创‘新’计划正是依托于该计划启动。五个月之后，1Concept 概念车的到来标志着创‘新’计划向着实际落地迈出了重要的一步。
外观设计上，概念车 1Concept 采用了最新一代设计语言“藏锋于润”，通过流畅的线条和简洁的形面设计营造出强烈的未来感和科技感。封闭式前脸和全透明立体发光LOGO尤其令人印象深刻。
尺寸方面，新车长度为 5128mm，车宽超过 2000mm，轴距为 3000mm，新的架构下采用了短前后悬和长轴距设计。
作为传祺华为合作的结晶，1Concept 概念车及未来双方合作车型，都将搭载华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱等先锋科技。华为乾崑智驾 融合了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多传感器，搭载高性能计算平台和全栈自研拟人化算法。HUAWEI ADS 3.0率先商用了安全优先的“端到端网络”，引入保障安全下限的本能安全网络，持续在安全基础上提升驾驶体验、出行效率。
华为乾崑智能车灯模组， 凭借更大画幅、更高亮度、更小体积以及领先的智能光控算法，提供数字照明、智能交互、个性娱乐等多种功能，通过智能交互新方式，全方位提升安全。鸿蒙座舱为用户提供了极致流畅、极简交互、智能高效、丰富生态、安全可靠、常用常新的座舱体验。
作为拥有深厚造车经验的车企，广汽是全球唯一拥有“三合一”风洞实验室的品牌，能开展空气动力学、气动声学及热力学三大项目试验，并拥有行业最严苛的环境耐久测试体系，严格开展“五高一山一尘”测试。
在生产制造上，广汽传祺拥有冲压、焊装、涂装、总装等整车及动力总成、电机、电池核心零部件在内的全工序自主先进制造能力。今年4月，广汽传祺升级了传祺智电科技i-GTEC 2.0，实现了底盘、三电、智能和技术平台四大核心科技全维升级。本次活动，广汽传祺又带来了最新一代新能源技术——广汽超级增程。
作为国内最早研发混动技术的车企之一，早在2014年，广汽传祺就发布了全球首款增程量产车，是最早自主拥有增程技术的品牌。如今，面对越来越多车企开始投入增程动力的研发，广汽传祺百尺竿头更进一步，在硬件上研发出无感启动技术、定位停缸技术等方案，拥有行业最高的发电效率，一升油可以发3.7度电；在软件上引入AI智能控制平台，拥有1.35亿优化计算节点、143类场景风格习惯识别、0.01秒瞬时最优计算等技术优势。软硬件密切协同，广汽超级增程系统地解决发动机频繁启停、馈电油耗高、馈电动力不足的增程用户核心痛点，让用户尽享强动力、低能耗的纯电体验。未来，广汽传祺还将推出全球首款56度 800V 5C快充增程专用电池包，三电机分布式四驱。
广汽传祺汽车有限公司总经理黄永强表示:“2025年是传祺全面智驾突破之年。 我非常有信心，和华为的合作，将推动传祺成为中国智驾的头部品牌。”华为智能汽车解决方案 BU CEO靳玉志表示，华为将以领先的智能科技，为联合创“新”计划全面赋能，助力传祺MPV、SUV和轿车全品类车型的推出。
本次首秀的概念车是传祺华为联合创“新”计划首个产品。未来，双方将联手打造包括轿车、SUV、MPV 在内的三款旗舰车型。
